| Módulo de puerta (Golf)El uso de un módulo de puerta, implementado por primera vez en un vehículo de producción en masa con el Golf, reduce drásticamente los costes de reparación y mantenimiento en esta área.
En el módulo de puerta, la hoja interior actúa como estructura de soporte, a la cual están atornilladas bandas bajo la cintura. La hoja exterior está fijada a estas bandas. Las hojas exterior e interior también están atornilladas entre sí en las áreas del umbral y de la cintura. En caso de reparación, simplemente se desatornilla la capa exterior de la hoja interior, por ejemplo para rectificar abolladuras. De esta manera puede alcanzarse una calidad equivalente a la del artículo nuevo. Este sistema también facilita el acceso a los elevalunas y a los seguros de las puertas, los cuales pueden ser probados directamente mientras todavía están instalados. Esto reduce sensiblemente los costes de reparación y mantenimiento.
Se reduce considerablemente el ruido del viento, dado que con el nuevo concepto de puerta, la ventanilla está incorporada en la sección lateral y no, como sucedía antes, en la parte superior con la placa exterior contra el techo. |
