| Eje delantero de cuatro brazosEste tipo de suspensión de las ruedas controla la rueda mediante cuatro brazos de control tipo barra y la varilla de guía. El montante telescópico soporta el peso del vehículo contra la carrocería mediante el brazo portante. Al separar los elementos de control de los de suspensión, este diseño posee un gran potencial para optimizar la calidad de marcha y la cinemática. Las influencias de las fuerzas de tracción sobre el sistema de dirección son mínimas (véase también: eje de brazo oscilante transversal doble, eje trasero multibrazo, eje McPherson, eje trasero de brazos trapezoidales, eje trasero de brazos acoplados) |
